五菱缤果VS海鸥哪个好 五菱缤果和欧拉好猫哪个好

关于五菱缤果，众所周知其结合其低廉的售价以及空间大、续航达成率高、用车成本低等优点来看，缤果可以算是一款瑕不掩瑜的小电车，假如用车需求只是简单的通勤代步，那么缤果还是值得购买的。那五菱缤果VS海鸥哪个好?快一起来了解一下吧!

本文目录

1、五菱缤果VS海鸥哪个好?

2、五菱缤果和欧拉好猫哪个好?

3、五菱缤果怎么样?

五菱缤果VS海鸥哪个好?

1、五菱缤果的空间表现更好

海鸥的车身长宽高分别是3780x1715x1540mm，缤果则是3950x1708x1580mm，长度相差17厘米，而且缤果的轴距也比海鸥长6厘米，这也就意味着缤果的乘坐空间以及后备箱空间都会更大，其中缤果的后备箱盖板掀开后，下方还有两个储物格，纵向空间非常大。

2、五菱缤果的购买门槛更低

五菱缤果的售价为5.98-8.38万，海鸥则是7.38-8.98万，相比之下五菱缤果的购买门槛会更低，如果预算只有几万块钱，但又不想买宏光MINI这种小车，那么五菱缤果是值得购买的。

3、比亚迪海鸥的三电技术更强

海鸥的三电系统均为比亚迪自研自产，其中标配55kW驱动电机，要大于缤果的30kW。电池采用的是比亚迪自研的刀片磷酸铁锂电池，续航为305/405公里，安全性和可靠性都有保障，并且支持终身保修，具备低温加热、液态冷却以及快充接口。

相比之下，五菱缤果用的则是来自于国轩高科的磷酸铁锂电池，续航为203/333公里，质保为8年或12万公里，全系车型只有电池低温加热功能，长续航车型才具备快充接口，在续航更短的情况下，缤果的充电速度反而更慢，慢充需要5.5-9.5个小时，海鸥则仅需4.3-5.6个小时。

4、比亚迪海鸥性价比更高

虽然缤果的购买门槛更低，但海鸥的性价比其实更高，以续航和价格都相近的缤果333KM悦享款和海鸥活力版作对比，两款车型的售价为7.98和7.38万元。海鸥在便宜了6000元的情况下，除了续航305公里略低，尺寸略小以外，剩下的全都是优势。

除了上文提到的三电技术更强以外，海鸥全系标配了EBA刹车辅助、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统，低配车型配备了4个安全气囊，高配则是6个，同时海鸥还具备自动驻车、上坡辅助、NFC钥匙、自动大灯，综合来看，海鸥的性价比无疑是更高的。

五菱缤果和欧拉好猫哪个好?

5.98-8.38万的五菱缤果和12.98-17.1万的欧拉好猫做对比的话，毋庸置疑欧拉好猫会更好，毕竟价格上就已经相差了整整两倍以上。五菱缤果和欧拉好猫对比的话，整体来看好猫会更好，但五菱缤果也并非一无是处，该车型最显著的优势就是价格便宜，售价仅为5.98-8.38万元，从实用性的角度出发，如果只想要一台满足日常使用的小电车，五菱缤果的性价比会比欧拉好猫高得多。

1、尺寸和空间差距

五菱缤果的车身长宽高分别是3950x1708x1580mm，轴距为2500mm，欧拉好猫的尺寸则是4235x1825x1596mm，轴距为2650mm，虽然同为小型两厢车，但好猫的尺寸和空间无疑要比缤果大得多，并且后者还要比前者少一个座位。

2、动力性能差距

五菱缤果搭载的是30kW驱动电机，0-100km/h加速需要14秒，最高车速为106km/h;欧拉好猫搭载的则是105kW驱动电机，0-100km/h加速仅需8.9秒，最高车速为150km/h，动力方面好猫全方位完胜缤果。

3、续航里程差距

五菱缤果的CLTC续航里程为203/333公里，只有长续航车型才配备快充接口，最多只能满足跨市出行。相比之下，欧拉好猫的CLTC续航里程为401/501公里，全系车型均标配了快充接口，甚至可以满足跨省长途出行。

4、配置差距

主打女性取向的欧拉好猫，其实安全性和智能化也是其主要亮点，车辆除了标配有ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、6个安全气囊等基础安全配置以外，低配车型之外的其他版本均搭载了主动安全预警系统，可实现主动刹车、车道保持、L2级辅助驾驶等功能。

并且好猫全系标配了360°全景影像、自动驻车、主驾驶座椅电动调节、CarPlay、Hicar等多种配置，这些在五菱缤果上都是没有的，甚至全车最多只有2个安全气囊，除了ABS和EBD以外，没有ESP车身稳定系统、EBA刹车辅助系统等安全配置。

五菱缤果怎么样?

1、部分安全性配置缺失

虽然五菱缤果的起售价仅需5.98万元，但对比同价位的零跑T03和比亚迪海鸥，缤果在安全性配置方面依旧存在缺失，低配车型只有1个主驾驶气囊，高配车型也只是多了一个副驾驶气囊，并且除了高配车型以外，均没有搭载刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统，行驶安全性欠缺保障。

2、乘坐舒适性较差

作为一款主打代步通勤的高性价比小电车，缤果自然无法提供较好的乘坐舒适性，底盘质感偏硬，大大小小的震动无法过滤得很干净，并且一旦车速稍快进行变道或者转弯，车身就会出现明显的侧倾。

3、智能化程度一般

除了高配车型以外，缤果的其他版本均没有车机中控屏，座舱的简洁程度可以参考五菱宏光MINI，而就算是高配车型的车机，在反应速度、流畅度方面的表现也非常一般，车机支持的第三方APP十分有限。

4、行驶噪音大

受限于造车成本，五菱缤果并没有使用太多的隔音用料，车速上来后胎噪风噪都会非常明显，而且就连路面的小石子击打底盘的声音都很清晰，跑高速的时候车内人员基本只能靠吼来交流。

5、动力储备不足

缤果搭载的是30/50kW的驱动电机，车辆的加速能力十分有限，即便是在城市道路内行驶，想要超车都要预留出更多的超车空间和时间，并且车辆的最高时速仅为106km/h，理论上可以跑高速，但实际上这样的动力跑高速反而是比较危险的。

6、质量稳定性欠佳

从车质网的投诉数据可知，作为一款上市不久的新车型，五菱缤果存在着较多的质量问题，例如车内异响、雨刮异响、车机死机、车灯不亮等等，质量稳定性还有较大的提高空间。

7、基础配置略显不足

除了价格较贵的高配车型，五菱缤果的低配版本没有自动驻车、上坡辅助、座椅电动调节、智能语音助手，车内只有1个手机充电接口，扬声器也只有2个，大灯还是最传统的卤素大灯。

8、半坡起步可能会溜车

据多位车主反映，当车辆在坡上起步时，缓慢松开刹车后会往后溜车一小段，必须要快速松开刹车及时踩下电门才能避免，同时也需要注意与障碍物以及周围车辆的距离，如果溜车了可能会撞到后面，电门踩得太深也可能会撞到前面。

9、后排没有独立的空调出风口

目前天气炎热，五菱缤果的空调制冷效果还算可圈可点，但可惜的是后排没有独立的出风口，如果车辆在太阳底下停放太久，后排可能需要较长时间才能降温，建议提前通过手机APP远程开启空调。

10、内饰异味较重

尽管首批车主提车至今已经有3个月时间，但还是有车主表示，缤果的内饰异味难以完全祛除，并且在炎热天气经过太阳暴晒后，车内异味尤为明显。

总结：这两款车其实都有自己的优点及其缺点，大家要是感兴趣的话可以简单了解一下!