时间:2023-01-05 23:40来源:凤凰科技网人气:
丰田潜心几十年研究的油电混动HEV、氢燃料电池汽车FCV,在当前汽车电动化时代,甚至被直接跳过,始终没有得到大规模的推广应用。
这或许也是丰田不甘心直接转型电动化时代的原因,为此,丰田掌门人丰田章男,不止一次表达了对电动车的质疑。
近期,丰田章男再次质疑纯电动汽车,他表示“电动汽车并不是世界碳中和目标的唯一途径。”
丰田章男认为,消费者和汽车制造商也对电动汽车彻底达到世界碳中和持怀疑态度,但不愿意公开表态,他们只是认为这是一种趋势,所以不敢大声说出来。
丰田章男继续呼吁在未来的汽车中,应当增加能源的多样性,推动氢能和生物燃料的潜在作用。
另外,丰田章男还表示,丰田汽车公司应该是一个提供丰富动力总成的公司,如果顾客只购买单一动力来源的产品,会降低车企的价值。丰田章男还对全球大规模使用电动汽车后,基础充电设施是否能满足表示担忧。
此前,丰田章男曾在日本国内公开表示,对当前正在兴起的“电动车革命”感到不满。
他表示纯电汽车实际上会带来更多污染,因为在一些地方,电能主要是燃烧煤炭和天然气来供给。很多企业会消亡,很多投资资金会付诸东流。他最后还预警,政府如果决议这么早就终结燃油车,我们当前的商业模式将崩塌。
1月5日,比亚迪正式发布了一个全新的高端品牌——仰望,并推出了百万级新能源硬派越野U8和百万级纯电动性能超跑U9等新车。仰望品牌最大的核心技术之一就是“易四方”,这是中国国内首个量产的四电机驱动技术
(5)人喜欢2023-01-05近日,大众科技从相关渠道获取了铃木吉姆尼五门版无伪谍照,该车有望于2023年1月13日全球首发。与普通版的吉姆尼不同,该车最大的亮点在于加长了轴距,长度和轴距均增加300毫米,分别
(3)人喜欢2022-12-20随着各大厂商开启新能源战略后,越来越多的传统燃油汽车厂商发布纯电及插电混动车型,而大众集团也在紧跟汽车市场新能源趋势。途观L插电混动(以下简称“途观L PHEV”)作为巨头转身的序曲,目前已经上市,那报价多少呢?
(2)人喜欢2022-12-17唐EV,一款备受期待的车型。目前新款已经上市,新车增加极光蓝车身配色,长度增加了30mm,升级DiLink 4.0(5G)智能网联系统,新增6座版本,最长CLTC工况下续航达730km,相关知识介绍如下!
(2)人喜欢2022-12-171月5日,比亚迪正式发布了一个全新的高端品牌——仰望,并推出了百万级新能源硬派越野U8和百万级纯电动性能超跑U9等新车。仰望品牌最大的核心技术之一就是“易四方”,这是中国国内首个量产的四电机驱动技术
(5)人喜欢2023-01-05丰田潜心几十年研究的油电混动HEV、氢燃料电池汽车FCV,在当前汽车电动化时代,甚至被直接跳过,始终没有得到大规模的推广应用。这或许也是丰田不甘心直接转型电动化时代的原因,为
(3)人喜欢2023-01-05近日,大众科技从相关渠道获取了铃木吉姆尼五门版无伪谍照,该车有望于2023年1月13日全球首发。与普通版的吉姆尼不同,该车最大的亮点在于加长了轴距,长度和轴距均增加300毫米,分别
(3)人喜欢2022-12-20随着各大厂商开启新能源战略后,越来越多的传统燃油汽车厂商发布纯电及插电混动车型,而大众集团也在紧跟汽车市场新能源趋势。途观L插电混动(以下简称“途观L PHEV”)作为巨头转身的序曲,目前已经上市,那报价多少呢?
(2)人喜欢2022-12-17