时间:2022-05-27 15:43来源:凤凰科技网人气:
汽车日渐成为各位生活的必需品,汽车制造商更是发力十足,在买车选择数不胜数的今天,各个车友对车的要求肯定更高。杰德是本田努力提高的头牌MPV,凭借自身十分优良的空间表现,将空间列为选车必要条件的用户需求得到了极大地满足。接下来就让我们来一起了解看看!
新车的外观设计与现款车型保持一致,并针对部分车型的配置进行了提升。其中,1.5T风尚型新增了LED大灯和大灯自动调节功能;1.5T豪华版车型增加了Honda SENSING安全系统,该系统集成了ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、LWC盲点显示系统和RWC后视广角摄像系统;1.8L舒适版配备为全景天窗,1.8L经典版新增电动天窗。
动力方面,新款杰德将继续搭载1.8L和1.5T发动机,其中1.8L发动机最大功率为104kW,最大扭矩174Nm;1.5T发动机的最大功率为115kW,最大扭矩为203Nm。传动系统部分,与1.8L车型匹配的是5速自动变速箱,1.5T车型匹配的是CVT变速箱。
从驾驶质感来看,底盘悬架的调校偏舒适,对微小振动的过滤做得不错,不过就是隔音方面做得不够理想。发动机拉升转速3000rpm以上来压榨动力时,车内明显感受到发动机内心的狂热,幸好那台丝滑般平顺的CVT变速箱将发动机脾气缓降下来。中后段的动力输出源源不断,非常线性。
东风本田新款杰德正式上市,新车将车型缩减为4款,并取消了6座版,车辆售价区间12.99-16.59万元。新车在配置方面进行了一定的提升,动力方面依旧搭载1.5T和1.8L发动机。
CVT变速箱调校依旧与思域那种调性,不过驾驶质感是不同的,思域偏向运动,而杰德更倾向舒适方面。在市区拥堵路况低速行驶时,CVT的特性要比双离合温和得很多,平顺的动力输出要比运动更重要。
变速箱一定程度上避免了低扭不足的问题,不过为了保持动力输出的平顺性,在试驾过程中你会发现,它更青睐于中高转速,即便松开油门后仍有一定的惯量,发动机转速将维持一个较高状态,以便在下一刻踩下加速踏板后发动机能够有足够的扭矩输出,以避免加速的疲弱感,因此变速箱对动力的管理逻辑非常到位。
采用G-Design Shift控制技术,高强度传动带,拥有更宽变速比,同时在轻量化和紧凑性的基础上进一步降低摩擦,提升传动效率,因此在油耗表现上这台CVT变速箱功不可没。
这台CVT是本田最钟爱的,几乎搭载在品牌旗下的主要车型上,技术成熟并且可靠是它最大的特点,从多个车型来看,这款变速箱的问题并不大,只是有个别车主反映变速箱漏油的情况,还有一小部分是说存在异响,毕竟百车必有故障率,绝非变速箱的通病。
杰德1.8L自然吸气发动机将面临则停产,2.0L发动机将搭载在混动车型上,而1.5T发动机是地球梦系列的,拥有很多“黑科技”。
1.8L发动机最大功率104.0kw/6500rpm,最大扭矩174.0Nm/4300rpm,1.5T发动机最大功率115.0kw/5500rpm,最大扭矩203.0Nm/1600-5000rpm。实际表现的确1.5T发动机性能要好很多,尤其是中后段,涡轮增压的优势就表现出来了,可以把那台1.8车型拉开几条街。
1.5T发动机动力虽然强,但2017年机油增多的问题闹得车主很痛心,根本原因是对动力过分压榨,不过现款车型相应的问题少了很多。而1.8L车型技术成熟可也比较老旧,但皮实耐造适应性比较好。虽说1.8L动力并不能给人们带来多出色的动力表现,但也基本满足日常家用,车型的保值率也高一些。
总结:杰德最优秀的地方除了外观,还有就是空间。九代思域因为加长了后排空间而被不少人吐槽太过追求家用,而这个底盘用在杰德上完全没有不妥,简直就是一级棒!
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